Yüksek kaliteli top rulmanlarının önde gelen Çin tedarikçisiyiz. Yüksek hızlı uygulamalar için tasarlanmış 316 paslanmaz çelik çift sıra açık rulmanlarda uzmanlaştık.Yüklü ve verimli çalışmayı sağlamak için kusursuzlukla üretilen rulmanlarımız var, onları çok çeşitli endüstriyel ortamlarda kullanmak için idealdir.

316 paslanmaz çelik kullanımı, sert ortamlarda bile mükemmel korozyon direnci ve dayanıklılığı sağlar.Açık yapısı kolay yağlama ve bakım için izin verirken.

Yüksek hızlı rulmanlarımız, yüksek dönme hızlarını minimum ısı üretimi ve sürtünme ile idare edebiliyor ve zorlu koşullarda bile güvenilir performans sağlıyor.Yüksek hızlı makineler için rulman ihtiyacınız olup olmadığını, hassas ekipman veya performansın kritik olduğu herhangi bir uygulama, sizin için çözümümüz var.

Güvenilir bir tedarikçi olarak, en yüksek kalite ve performans standartlarını karşılayan rulmanlar sağlayarak gurur duyuyoruz.Ürünlerimiz endüstri standartlarını karşıladıklarından ya da aştıklarından emin olmak için sıkı bir şekilde test edilir., ve olağanüstü müşteri hizmeti ve desteği sağlamaya kararlıyız.

Yüksek hızlı top rulman yelpazemiz hakkında daha fazla bilgi edinmek ve endüstriyel uygulamalarınızda optimal performans elde etmenize nasıl yardımcı olabileceğimizi öğrenmek için bugün bizimle iletişime geçin.

rulman - top - 316 paslanmaz çelik - çift sıra - açık

Deep Groove Ball Bearings. Bearings, Units & Housing - Kendini yağlayan rulmanlar - rulman kurulumları

Endüstriyel ve Bilimsel Mağazada büyük bir seçimden çevrimiçi alışveriş.

VIIPLUS rulman ve kabuk ürünleri

Ana ürünlerimiz arasında derin oluklu top rulmanları, itiş topu rulmanları, tekerlek rulmanları, debriyaj rulmanları, küresel rulmanlar vardır.

Genel bakış

Derin oluklu top rulmanı bir rulmandır. Derin oluklu top rulmanı bir tür vinç aksesuarıdır.

Deep Groove Ball Bearings, onlar yuvarlama rulmanları arasında en tipik yapıya sahiptir veyaygın olarak kullanılıyor.

VIIPLUS, derin oluklu top rulmanları ve kendi kendine yağlanan rulmanların üretimi konusunda uzmanlaşmıştır.

Derin oluklu top rulmanı en yaygın yuvarlama rulmanı türüdür. Derin oluklu top rulmanı temel türü bir dış halka, bir iç halka, bir çelik top seti ve bir dizi tutucudan oluşur.Derin oluk top rulman tipi tek sıra ve çift sıra iki tür vardır, derin oluk küre yapısı da mühür ve açık tip iki tür yapısı bölünür, açık tip yatak referans mühür yapısı almaz,Dondurma tipi derin oluklu top toz geçirmez mühür ve yağ geçirmez mühür olarak ayrılır..

Kendini yağlayan rulmanlar ve rulmanlar benzerdir, genellikle düşük hız, ağır yük veya dalgıç pompa gibi yeri yağlamak kolay olmayan yerler için kullanılan kaydırma rulman serisine aittir.Ve genel olarak top rulmanlarıHızlı bir yer.

Gelişmiş Yağ Teknolojisi - VIIPLUS Yağ ömrünü ve rulmanların performansını uzatabilen kendi kendini yağlayan rulman yağları.

Derin oluklu top rulmanı Kurulum yöntemi

1. Derin oluklu bir top rulman montaj yöntemi: kuvvetli uyum: rulmanın iç halkası ve ocağı sıkı uyum, dış halkası ve rulman deliği gevşek uyum,bastırmak için akış üzerinde bastırılacak yatak mevcuttur, ve daha sonra asıtı bir araya getirmek ve taşımak yükü taşımak deliği, taşımak iç halka uç yüzüne basıldığında,yumuşak bir metal malzemeden (bakır veya yumuşak çelik) yapılmış montaj kabuğunu yumuşatmak, yatak dış halka ve yatak deliği sıkı bir şekilde uyumlu, iç halka ve şaftı gevşek bir şekilde uyumlu, yatak önce yatak deliğine bastırılabilir,o zaman montaj kabuğu çapı bir delik çapından biraz daha küçük olmalıdırEğer rulman halkası, şaftı ve delik sıkı bir şekilde uyumluysa, şaftı ve deliğe baskı yapmak için iç halkasını ve dış halkasını yerleştirin.Aynı zamanda, montaj kılıfının yapısı aynı anda yatırımın iç yüzüğünün ve dış yüzüğünün uç yüzlerini sıkıştırmalı..

2. Derin oluklu küre rulmanı montaj yöntemi 2: ısıtma işbirliği yapar: ısıtma rulmanı veya rulman koltuğu aracılığıyla, termal genişleme kullanarak gevşek bir montaj yöntemiyle uyumludur.Kurulum yöntemi bir tür ortak ve enerji tasarrufuBu yöntem, ısı 80-100 °C'den daha yüksek olan bir alt ısı alanında yakıt tankına sıcak şarj tipi veya ayırılabilir ısı alanında ısı alan bir alt ısı alanında ısı alan bir alt ısı alanında ısı alan bir alt ısı alanında ısı alan bir alt ısı alanında ısı alan bir alt ısı alanında ısı alan bir alt ısı alanında ısı alan bir alt ısı alanında ısı alan bir alt ısı alanında ısı alan bir alt ısı alanında ısı alan bir alt ısı alanında ısı alan bir alt ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan ısı alan Ve sonra şafte yüklendi., mümkün olan en kısa sürede iç yüzüğün soğutma sonrası önlemek için yağ dışarı uç yüzü ve omuz ekleminin sıkı değil, aksyal rulman soğutma daha sonra sıkı olabilir.Yüklü taş ve hafif metal yastık koltuğu sıkıca uyumlu, yatak sıcak şarj yöntemi ile ısıtıldığında,çalışmak için bir yüzü eşleştirmekten kaçınabilir. ısıtıcı tank yatak ile ve bir ağ tabanından belirli bir mesafede olmalıdır,ya da rulmanlarda asılı kancalar, altındaki rulman, rulmana ağır kirlilik veya dengesiz ısıtma durumunda, yakıt deposu bir termometreye sahip olmalıdır, petrol sıcaklığını 100 °C'yi geçmemelidir,Temperant etkisini önlemek için, yüzüğün sertliğini azaltır.

Tedarik Yeteneği

Paketleme ve Teslimat